Jaunumi

Anapolisas Jūras muzejs

Anapolisas Jūras muzejs


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Anapolisas Jūras muzejs, agrāk Baržu nama muzejs, atrodas pie Īstportas krastmalas Anapolisā, Merilendas štatā. Šis mazais, bet paplašinošais muzejs sniedz ieskatu Česapīkas līča jūras kombainu dzīvē un Īstportas vēsturē. Tā ir bezpeļņas organizācija ar brīvprātīgo direktoru padomi, kas veltīta izcilībai. Muzejs sākotnēji tika dibināts Baržu mājā, kuru Īstportas vēsturiskā komiteja (aizsāka 1987. gadā) 1992. gadā iznomāja no Anapolisas pilsētas. paplašināts, iekļaujot McNasby Oyster Company, vienīgo atlikušo no 27 austeru iesaiņošanas mājām novadā, pēc telpas izīrēšanas no pilsētas 2001. gadā. Muzeja eksponāti aptver kultūras un jūrniecības vēsturi, laivu būvētājus un ūdensdzīves, baznīcas un cilvēkus . Tas izmanto kapteiņa Herba Sadlera dzīvi, lai izstāstītu stāstu par Īstportas ūdensdzirdniekiem. Interaktīvās sadaļās tiek iepazīstināts ar Sadleru, stāstīts par Česapīkas krabju un austeru zveju, un pēc tam tiek demonstrēta līča ūdensdzirdētāju izmantoto kuģu attīstība laika gaitā. Muzejā ir arī vieta, kur ievietot apmeklētāja kanoe vai kajaku, lai bradātu apkārt Anapolisas apgabals. Turklāt ir suvenīru veikals un ēdināšanas vieta. Jūras muzejs nesen ir iepazīstinājis ar jaunu aizraujošu projektu, kas pazīstams kā Česapīkas mūzikas institūts (CMI), kas ir organizācija, kuras mērķis ir pētīt, vākt, saglabāt un popularizēt tradicionālos un oriģinālā mūzika, ko iedvesmojis Česapīka līcis. Šodien muzeja pilsētiņā ietilpst Baržu māja, McNasby Company, Thomas Point Shoal bāka un Cap'n Herb Sadler Watermen's Park.


Apmeklētāju informācija

Stundas: No pirmdienas līdz sestdienai no 9:00 līdz 17:00 un svētdien no 11:00 līdz 17:00.

Ieeja bez maksas

Atveriet katru dienu un#160izņemot Pateicības diena, Ziemassvētki un Jaungada diena.  

USNA muzejs
Preble zāle
Merilendas avēnija 118
Anapolis, MD 21402

Lai ieietu Jūras akadēmijas teritorijā, visiem apmeklētājiem vecumā no 18 gadiem ir nepieciešama derīga personas apliecība. Ir noteikti ierobežojumi, kas ir derīgs ID


Merilenda

Anapolisas Jūras muzejs: (MD) Muzejs Annapolis Maritime iepazīstinās ar šī gandrīz 300 gadus ilgā stāsta daudzajiem aspektiem: vīriešu un sieviešu vēsturi, kas dzīvo un strādā mūsu ostas pilsētā un tās apkārtnē, atkarībā no dzīves labuma un vairojot to. uz ūdens. Anapolis, tāpat kā visas citas ostas pilsētas, jau sen bija atkarīga no pasažieru un preču pārvadājumiem pa ūdeni. Gandrīz visas nepieciešamās lietas tika piegādātas uz visu veidu laivām, sākot no mazajiem kuģiem un beidzot ar ļoti būvētiem piekrastes kuģiem. Anapolis, kļūstot par valsts galvaspilsētu, sāka ilgu pāreju no mazas, bet rosīgas pilsētas uz valdības, tirdzniecības, izglītības un atpūtas centru. Tagad mēs sākam jaunu nodaļu vietējās vēsturiskās saglabāšanas jomā. Laipni lūdzam jūs uz klāja.

Baltimoras Jūras muzejs: (MD) Baltimoras Jūras muzeja kuģi stāsta aizraujošu stāstu par Amerikas jūras spēku un uzņēmējdarbību no 1930. līdz 1986. gadam. Katrs kuģis ir veterāns - liecinieks kara briesmām, izaicinājumiem un miera pienākumiem. Katrs no viņiem ir kalpojis savai valstij tuvu mājām vai tālu ūdeņos, sākot no Japānas jūras, līdz Karību jūras reģionam un līdz Vidusjūrai.

Baltimoras rūpniecības muzejs: (MD) Baltimoras Jūras muzejs saglabā savu muzeja klātbūtni uz trim nozīmīgiem un vēsturiskiem kuģiem: USS Torska (zemūdene), Gaismas kuģis Česapīka, un ASV krasta apsardzes kuteris Taney - pēdējais izdzīvojušais kuģis, kas atradās Pērlhārborā 1941. gada 7. decembrī, kad japāņi uzbruka.

Baltimore & amp; Chesapeake Steamboat Company: (MD) Baltimore & amp Chesapeake Steamboat Company (B & ampCSC) mērķis ir veicināt un interpretēt Česapīkas līča ūdensceļu, jūrniecības nozaru un jūras ostu centru bagātīgo vēsturi. B & ampCSC cer izmantot tādus kuģus kā 1906. gada Steam Tug BALTIMORE kā mobilus izglītības centrus šiem centieniem visā Česapīkā un tās pietekās. Mēs ceram, ka BALTIMORE, piemēram, ar savu simtgadei bagāto vēsturi, kalpos kā labas gribas vēstnieks Baltimoras, Merilendas un Česapīkas līča reģionālajā mantojumā gar iekšējiem ūdensceļiem (fiziski) no Keipta Čārlza un Henrija līdz Elnim. Upe un ārpus tās, izmantojot plašsaziņas līdzekļus un iztēli. B & ampCSC arī plāno turpināt cēlos centienus, ko radīja Baltimoras ostas 300. jubilejas 2006. gada komiteja, turpinot mūsu ceļojumu 21. gadsimtā.

C & amp D kanālu muzejs: (MD) C & amp D kanālu muzejā, kas atrodas sākotnējā kanālu sūkņu/māju kompleksā, ir iekļauts ūdens riteņa un slēdzenes darba modelis, gleznas, kartes, dokumenti un artefakti, kas attiecas uz ūdensceļš

Kalvertas Jūras muzejs: (MD) Drum Point skrūvju bāka ir galvenā atrakcija šajā plūdmaiņu Merilendas muzejā, kur tiek demonstrētas mazo kuģu kolekcijas.

Česapīkas līča jūrniecības muzejs: (MD) Austeru ražas novākšanas un to vēsture ir šajā pirmās klases muzejā. Virtuāla vizīte ir pamatota.

Česapīka un Ohaio Nacionālais vēsturiskais parks: (MD) C & ampO kanāls Česapīkas un Ohaio Nacionālajā vēsturiskajā parkā seko Potomakas upes maršrutam 184,5 jūdzes no Vašingtonas līdz Kamberlendai, MD. Kanāls no 1828. līdz 1924. gadam darbojās kā transporta ceļš, galvenokārt vilka ogles no Merilendas rietumiem uz Džordžtaunas ostu Vašingtonā. Simtiem oriģinālu konstrukciju, tostarp slēdzenes, slēdzenes un ūdensvadi, atgādina par kanāla kā transporta lomu. sistēma kanāla laikmetā. Turklāt kanāla tauvas ceļš nodrošina gandrīz līdzenu, nepārtrauktu taku pa Potomakas upes ielejas iespaidīgajām ainavām. Katru gadu miljoniem apmeklētāju dodas pārgājienā vai brauc ar velosipēdu pa C & ampO kanālu, lai izbaudītu pieejamās dabas, kultūras un atpūtas iespējas.

Fells Point jūrniecības muzejs (MD): Fells Point jūras muzejs tagad ir slēgts. Merilendas Vēstures biedrība joprojām ir apņēmusies stāstīt svarīgo stāstu par Merilendas jūras pagātni. Lūdzu, apmeklējiet Merilendas Vēstures biedrības muzeju vēsturiskajā Vernonas kalnā, lai mūsu pastāvīgajās izstādēs aplūkotu interesējošos jūrniecības priekšmetus. Atgriezieties bieži, jo MdHS 2008. gadā uzstādīs jaunu jūrniecības vēstures izstādi. Ir sadarbība starp Merilendas Vēstures biedrību un Federālā kalna un Fells Point saglabāšanas biedrību. FPMM ir lepns Česapīkas līča vārteju tīkla, Lielās Baltimoras vēstures alianses un Nacionālās vēsturiskās jūras ostas loceklis.

Gubernatora Dž. Milarda Tauza vēstures muzejs: (MD) Dž. Mildra Tauza vēstures muzejs atrodas krastmalā Somersas līča jahtu piestātnē Krīsfīldā, MD. Muzejs izseko Lejas krasta vēsturi ar eksponātiem par Česapīkas līča pirmsākumiem, amerikāņu ietekmi uz agrīnajiem kolonistiem, jūras veltes novākšanu un apstrādi, Krīsfīldas pilsētas vēsturi un patiesi amerikāņu attīstību mākslas forma, mānekļa griešana un gleznošana. Muzejā ir arī eksponāti par ievērojamiem Crisfielders, tostarp mirušais gubernators J. Millard Tawes un Curly Byrd-mūsdienu Merilendas universitātes dibinātājs.

Havre de Grace Decoy Museum: (MD) Izmantojot virkni intriģējošu eksponātu, Decoy Museum piedāvā visaptverošu ieskatu par mānekļu griešanas vēsturi un mākslinieciskumu un izmantošanu Susquehanna Flats. Muzeja četri pastāvīgie eksponāti sniedz apmeklētājiem izpratni par grebuma un medību stilu un metožu apbrīnojamo dažādību. Mūsu pagaidu eksponāti apmeklētājiem dod iespēju koncentrēties uz konkrētu kokgriezēju darbu vai izpētīt smalkākus tautas mākslas aspektus. Jauni pagaidu eksponāti tiek uzstādīti ik pēc trim līdz sešiem mēnešiem, tāpēc noteikti apmeklējiet muzeju bieži!

Havre de Grace jūrniecības muzejs: (MD) Tirdzniecības kanāli, kas apkalpo Pensilvānijas centrālo daļu, nāk no šīs teritorijas augšējā Česapīka līcī Merilendā.

Vēsturiskā Anapolis: (MD) Vēsturiskais Anapolisas fonds ir Anapolisas un Annas Arundelas apgabala, Merilendas, saglabāšanas organizācija. Pirmajos gados Fonds veltīja lielas pūles, lai saglabātu apdraudētas vēsturiskas un kultūras nozīmes ēkas. Fonds izveidoja izglītības programmas, lai veicinātu pilsētas arhitektūras un vēstures mantojuma novērtēšanu. Tas ir muzejs bez sienām ar pamodinošu ekskursiju programmu, kas visu pilsētas vēsturisko rajonu interpretē kā muzeja vidi. 1993. gadā programma tika izveidota par audio ceļojumu, ko stāstīja Valters Kronkīts apmeklētājiem, kuri iepazinās ar Anapolisas ielām.

Vēsturiskā Sv. Marijas pilsēta: (MD) 800 akru dzīvās vēstures muzejs Merilendas 17. gadsimta galvaspilsētas Sv. Marijas pilsētas vietā.

Gaismas kuģis NĒ. 116 "CHESAPEAKE": (MD) Viena no daudzajām Česapīkas līča peldošajām bākām, Lightship, tagad ir muzeju kuģis Baltimoras iekšējā ostā, 3. piestātnē, Pratt ielas pakājē, Nacionālā parka dienesta aizdevumā Baltimoras Jūras muzejam.

Longship Company, Ltd .: (MD) Longship Company, SIA ir Mārlendas viduslaiku algotņu milicijas, viduslaiku atjaunošanas grupas, kas iekļauta Merilendas štatā, izaugums. Uzņēmums Longship tika dibināts izglītojošiem mērķiem, kurus nodrošina divu vikingu kuģu kopiju ekspluatācija. Fyrdraca ir lielākais no diviem kuģiem, un tas ir 32 'A klases kopējais kuģis. Mūsu otrais kuģis Gyrfalcon, lielākā laiva (Fyrdraca) atrodas netālu no Zālamana salas (aptuveni 90 jūdzes uz dienvidiem no Vašingtonas, DC joslas), mazākā laiva (Gyrfalcon) pārvietojas diezgan daudz.

Merilendas balodis: (MD) Šī septiņpadsmitā gadsimta vidus kvadrātveida tirdzniecības kuģa pārveide tika nosaukta par balodi, kas pavadīja pirmos kolonistus kā piegādes kuģi, izpētīja apmetnes vietu un vēlāk pārveda tirdzniecības misijas kolonijai. Nāciet uz klāja vēsturiskajā St Marys City.

Okeanpilsētas dzīvības glābšanas stacijas muzejs: (MD) Veltīts Amerikas Savienoto Valstu dzīvības glābšanas dienesta vēstures apkopošanai un saglabāšanai Merilendas, Delavēras un Virdžīnijas austrumu krastā, okeāna pilsētas dzīvības glābšanas stacijas muzejā ir arī unikālais un krāsainā Okeansitijas, Merilendas vēsture un mantojums. Pievienojieties mums, dodoties ekskursijā pa Okeanpilsētu, MD glābšanas stacijas muzeju. Atrodoties Okeanpilsētā, Merilenda apmeklē vēsturisko ēku, kurā atrodas Okeanpilsētas un ASV dzīvības glābšanas dienesta vēsture. Apburoši eksponāti, kas saistīti ar dzīvības glābšanas dienesta vēsturi, akvāriji, leļļu māju kopijas viesnīcās, kas savulaik ietvēra dēļu celiņu, kuģa avārijas artefakti, sirēnu kolekcija, peldkostīmi no pagātnes un izstāde Smiltis no visas pasaules. Skaisti atjaunotā ēka, kas savulaik bija paredzēta nojaukšanai, tagad stāv kā Okeanitija, Merilendas izstāžu vieta.

Oksfordas muzejs: (MD) Zāģēšana ir svarīga izstāde Oksfordas, MD muzejā, kur kokrūpniecība bija Oksfordas apmetnes pamats. Kolekcija ietver vēstures grāmatas, kas saistītas ar šo teritoriju, un dažādu vietējo mākslinieku gleznas, tostarp Sidnejas Tompsones gleznu. Aptuveni no 1879. līdz 1902. gadam publicētās vietējās avīzes fotogrāfijas un kopijas (un tipogrāfija) ir arī dažādu bruņoto dienestu portreti un piemiņlietas. Muzejā ir liela ģimenes ģenealoģijas kolekcija.

Piney Point bāka: (MD) Piney Point bāka, kas pazīstama kā prezidentu bāka, ir tikai pusgadsimtu jaunāka par ASV. Bāka atrodas pie Potomakas upes 14 jūdzes augšpus straumes no tās ietekas Česapīkas līcī. Prezidenti un citi Amerikas vēstures ievērojamie cilvēki vasaru pavadīja Piney Point, sākot ar prezidentu Džeimsu Madisonu. Šis unikālais ķieģeļu tornis, ko 1836. gadā uzcēla Džons Donohoo no Havras de Greisas par 5000 ASV dolāriem, darbojās līdz 1964. gadam, kad to atstāja krasta apsardze.

Baltimoras II lepnums: (MD) Kā vienīgais pastāvošais piemērs 1812. gada laikmeta Baltimore Clipper buru šonerim, Baltimoras II lepnums ir dinamiska un taustāma saikne ar štata krāsaino jūras mantojumu. Viņas neierobežotās starptautiskās burāšanas iespējas padara viņu par nenovērtējamu izglītības resursu. Nāc ciemos uz Baltimoru.

Ričardsona Jūras muzejs: (MD) PIEZĪME. SKATIET Brannokas Jūras muzeju. Ričardsonas jūras muzejs, kas atrodas Kembridžas centrā, aicina apmeklētājus atklāt Dorčesteras apgabala un apkārtējā reģiona koka laivu būves mantojumu. Unikālā tradicionālo Česapīka līča kuģu modeļu kolekcija atdzīvina šo mantojumu apmeklētājiem. Muzejs un rsquos jaunā Boatworks iekārta nodod apkārtnes laivu meistaru zināšanas un prasmes brīvprātīgajiem un apmeklētājiem. Skatieties laivu būvi un restaurāciju darbībā, kad muzejs pilda savu uzdevumu - likt vēsturē uz ūdens & rdquo.

SS Džons V. Brauns (Liberty Ship): (MD) Bezpeļņas organizācija, kuras mērķis ir saglabāt Liberty Ship SS JOHN W BROWN kā dzīvu piemiņu vīriešiem un sievietēm, kas uzcēla lielo Liberty floti, un jūrniekiem tirgotājiem. un Jūras bruņotā gvarde, kas kuģoja pa visiem pasaules okeāniem.

Sv. Muzejs koncentrējas uz šīs teritorijas dzīvi un laikiem.

Sv. Marijas muzeji: (MD) Sentklementa salas-Potomaka muzejs Koltonas punktā kļuva par realitāti 1975. gada jūlijā. Muzejs Koltonas punktā ir veltīts atmiņas saglabāšanai par Merilendas kolonijas dibināšanu Sv. Klementa salā. 1634. gadā, kad Amerikā pirmo reizi tika nodibināta sirdsapziņas brīvība un reliģiskā tolerance.

Steamship Historical Society of America kolekcija: (MD) Steamship Historical Society (SSHSA) ir organizācija, kuras mērķis ir saglabāt artefaktus un atmiņas no Steamship pagātnes dienām. Biedrība uztur vienu no lielākajām Ziemeļamerikas bibliotēkām, kas veltīta tikai ar dzinēju darbināmu kuģu vēsturei. Šī profesionāli iekārtotā iestāde atrodas Langsdeilas bibliotēkā, Baltimoras universitātē. Mūsu misija ir padarīt pieejamu informāciju par tvaikoņu kuģi un veicināt saglabāšanas centienus. Mēs arī reizi ceturksnī publicējam STEAMBOAT BILL, kas ir mūsu žurnāls par tvaikoņu vēsturi.

Sultana projekts: (MD) Schooner Sultana projekts ir Chester River Craft and Art, Inc., bezpeļņas 501 (c) (3) organizācijas, kas atrodas Chestertown, MD, uzņēmums. Sultana projekta misija ir nodrošināt unikālas, praktiskas izglītības iespējas bērniem un pieaugušajiem, kas koncentrējas uz Česapīkas līča un tā ūdensšķirtnes vēsturi un dabisko vidi. Projekta Sultana galvenā klase būs pilna izmēra 1767. gada šoneris SULTANA. SULTANA reprodukcija pašlaik tiek būvēta Sultanas kuģu būvētavā Čestertaunā, MD, un to plānots sākt un sākt darboties 2001. gada vasarā.

Susquehanna muzejs Havre De Grace: (MD) Susquehanna muzejs un ldquoat Lock House & rdquo, kas dibināts 1970. gadā, ir apņēmies saglabāt Havre de Grace vēsturi. Muzeja ēka ir atjaunotā slēdzenes māja, kas sākotnēji tika uzcelta 1840.

U-1105 Black Panther vēsturiskais kuģu avārijas rezervāts: (MD) Pēc ierobežotas rīcības Otrā pasaules kara beigu dienās Piney Point, zemūdene Black Panther kļuva par ASV kara flotes īpašumu. 1946. gada februārī Jūras spēku laboratorijā Vašingtonā un MIT akustiskajā laboratorijā Kembridžā tika uzsākta izpēte par viņas unikālo gumijas flīžu ādu, 1948. gada augusta MA U-1105 tika aizvilkta uz Česapīku, un tika sākta glābšanas pārbaude pie punkta Nr. kur kuģis uz laiku bija nogrimis. 1985. gada 29. jūnijā vraku no jauna atklāja sporta ūdenslīdēju komanda, un tagad to pārvalda Sv. Vietne kļuva par arheoloģiskās izpētes ekspedīcijas objektu.

ASV Jūras akadēmijas muzejs: (MD) Akadēmijas jūras muzejs piedāvā plašu informācijas, artefaktu, fotoattēlu un ierakstu klāstu, kas pilnībā apliecina mūsu jūras vēsturi.

USS Constellation (Sloop-of-War): (MD) Ar plāniem, kas tika pabeigti maijā, un ķīli nolika 1853. gada 25. jūnijā, tieši pirms tvaika piedziņas tika pieņemts kā palīgdzinējs visiem jaunajiem karakuģiem, USS Constellation (Sloop-of- Karš) bija pēdējais Jūras spēku projektētais buru kuģis, kā arī lielākais līdz šim uzbūvētais "slīpums". Jūras flotes galvenā konstruktora Džona Lenthela izstrādāta kā "kara lēca", viņa bija daudz lielāka nekā vairums citu šīs kategorijas kuģu. Tā kā izmērs bija tuvāks otrās klases fregatei, Constellation varēja pārvadāt smagāku ieroču akumulatoru nekā parastie lēcieni. Uzsākta 1854. gada 26. augustā Gosport Navy Yard Virdžīnijā, Constellation tika nodota ekspluatācijā 1855. gada 28. jūlijā.


Česapīkas pieredze

Česapīka piedzīvošana ir saistīta ar kāju samitrināšanu, garšas pagaršošanu un tās vēstures iepazīšanu. Šeit, Anapolisā, Česapīks ir pilnībā redzams visā krāšņumā.

Izmantojiet savu Chesapeake pieredzi, izmantojot šo trīs dienu maršrutu:

Pirmā diena

Amerikas burāšanas galvaspilsēta sveic jūs ar atplestām rokām un daudzām iespējām. Ja jūs braucāt šeit, novietojiet automašīnu kādā no mūsu publiskajām garāžām. Pēc tam apstājieties 26 West Street apmeklētāju centrā vai informācijas stendā ਌ity Dock  , lai iegūtu karti un iekšējo liekšķeri par daudzajiem veidiem, kā izbaudīt Merilendas galvaspilsētu.  

Vienkārši pievienojiet ūdeni un#xA0

Lai kājas samirktu – burtiski – dodieties uz ਌ity Dock. Tā ir Anapolisas sirds un dvēsele - vieta, kur redzēt un būt redzamam. Tas ir arī vārti uz Ziemeļameriku un lielākā ieteka, kā arī Česapīkas līcis! Noteikti izkāpiet uz ūdens. Jūs izvēlaties veidu, kas jums ir vislabākais!

Ēdiens ceļojumam

Iespējams, Česapīkas līča vēsmas ir izraisījušas jūsu apetīti! Ja tā, jūs atrodaties ideālā vietā pusdienām. Pagriezieties jebkurā virzienā, un jūs atradīsit lieliskus restorānus un#xA0, no kuriem izvēlēties.

ASV Jūras akadēmija

Neviens Anapolisas apmeklējums nav pabeigts bez  U.S apmeklējuma. Jūras akadēmija. Ekskursijas atiet no ਊrmel-Leftwich apmeklētāju centra un#xA0daily. Ja esat jaunāks par 18 gadiem, jums būs nepieciešama pase. Kad oficiālā ekskursija ir beigusies, apskatiet  Jūras akadēmijas muzeju, kurā atrodas slavenā Kuģu galerija.

Pusdienas Česapīka stilā

Vakariņās jūs gaida desmitiem   restorānu un#xA0piedāvātu starptautiskās virtuves ēdienu un labāko Česapīka līča bagātību - no vienkāršas līdz cildenai.

Neatkarīgi no tā, vai esat noskaņojies nakšņot un ieturēt brokastis, laivu un brokastis, vēsturisku krodziņu vai mūsdienīgu luksusa viesnīcu, ir viegli atrast tieši to, ko meklējat Anapolisā un Annas Arundelas apgabalā!  
 

Otrā diena

Ekskursija Anapolisā

Uzvelciet kedas un dodieties uz vēsturisko Anapolisas centra ķieģeļu ielām brokastīs un ekskursijā. A ਊtklājiet Anapolisas ratiņu tūri un#xA0 ir lielisks veids, kā sākt! Vai vēlaties doties pastaigā?  Watermark ਊnd#xA0Anpoles koloniālās ekskursijas un#xA0ir jūsu rīcībā. Vai vēlaties ceļot stilīgi? Dodieties pielāgotā elektriskā eKruisera ceļojumā ar Anapolisu un#xA0Urban EvenTours. Ekskursijas atiet no ਊpmeklētāju centra.

Merilendas štata nams

Palutiniet sevi ar ceļvedi pa vecāko un#xA0valsts namu un#xA0 nepārtrauktu likumdošanas izmantošanu valstī. Parīzes līgums tika ratificēts Vecā Senāta palātā, oficiāli izbeidzot revolucionāro karu.

Īstportas Jūras Republika

Pastaigājiet vai brauciet ar ūdens taksometru piecu minūšu braucienā no City Dock uz Austrumu ostas Jūras Republiku.   ūdens taksometrs un#xA0 jūs nogādās restorānā Row tieši laikā pusdienām ਍ining  hot vietā.  

Anapolisas Jūras muzejs un parks

Dodieties dārza pārgājienā uz ਊnapolisas Jūras muzeju un#xA0parku. Muzejs, kas atrodas vecā austeru iesaiņošanas rūpnīcā, stāsta par Česapīkas līci agrāk un tagad.

Ilgāk

Īstporta un#xA0 ir ideāla vieta, kur baudīt garas, nesteidzīgas saulrieta vakariņas   Waterfront restorānā un#xA0 pirms došanās atpakaļ Anapolisas centrā un nosaukt to par dienu.  
 

Trešā diena

Pēc brokastīm noteikti iepazīstieties ar divām apskates vietām, kas palīdz hronikā apkopot Amerikas vēstures un pirmā miera laika galvaspilsētas vēsturi. Kā Merilendas oficiālais afroamerikāņu mantojuma muzejs, ꂺnneker-Douglass muzejs un#xA0dokumenti par štata afroamerikāņu vēsturi no 1633. gada līdz mūsdienām. Neatkarības deklarācijas parakstītāja Viljama Paca mājas un rekonstruētais 18. gadsimta izklaides dārzs sniedz ieskatu koloniālās Amerikas dzīvē un laikos.

Anapolisas dārgumi

Vēsturiskā Londonas pilsēta un dārzi

Dodoties prom no pilsētas, izbaudiet braucienu pa Anapolisas laukiem, lai nokļūtu vēsturiskajā Londonas pilsētā un dārzos un#xA0, kur jūs uzzināsit par zaudēto Londonas koloniālo ostas pilsētu.


Anapolisas Jūras muzejs - vēsture

Mēs esam izšķirošā brīdī ceļā, lai atdzīvinātu vēsturisko McNasby Oyster Company ēku kā & ldquoBay pieredzes centru. & Rdquo Mūsu ģenerāluzņēmējs Whiting-Turner gatavojas sākt remontu. Pēc atjaunošanas McNasby & rsquos nodrošinās Anapolisai mūsdienīgu piekrastes izglītības iestādi, tostarp klases, izstāžu galeriju un aktu zāli, ko var izmantot nodarbībām, lekcijām, koncertiem un kopienas sanāksmēm. Skatiet konceptuālo vietnes plānu.

Lasiet par McNasby's vēsturi

Mūsu biroji atrodas muzeja pilsētiņā:


723 Otrā iela
Anapolis, Merilenda, 21403

Anapolisas Jūras muzejs atrodas 723. Otrajā ielā, Anapolisas Īstportas apkārtnē. Universitātes pilsētiņa atrodas Otrās ielas aizmugurējā līča galā.

  • Ņemiet Rt. 50 līdz izejai 22 / Aris T. Allen Blvd. / Rt. 665.
  • Palieciet kreisajā joslā. Neizejiet uz Riva ceļa. Turpiniet taisni.
  • Rt. 665 ātrgaitas ceļš beidzas un kļūst par Forest Drive East.
  • Turpiniet uz Forest Drive East, nogriezieties pa kreisi uz Hilltop Lane.
  • Griezieties pa kreisi uz Bay Ridge Ave.
  • Griezieties pa labi uz Otro ielu.
  • Turpiniet līdz galam, lai novietotu automašīnu ielas beigās.

Svarīgas autostāvvietas instrukcijas Thomas Point Shoal bākas apmeklētājiem:

  • Ceļojumam pulksten 9 no rīta: parks Otrās ielas galā.
  • Pusdienas braucienam: parks Hornpointas ostas jahtu piestātnē. No Otrās ielas pagriezieties pa kreisi uz Austrumu avēniju, pagriezieties pa labi jahtu piestātnes stāvlaukumā, novietojiet stāvlaukumu starp ēku un ielu. Sekojiet ietvei atpakaļ uz Otro ielu, pagriezieties pa kreisi un turpiniet vienu kvartālu līdz muzejam.
  • Uz plkst. ceļojums: parks Otrās ielas galā.
  • I-97 uz dienvidiem līdz Rt. 50 Austrumi.
  • Nekavējoties izejiet uz izeju 22 / Aris T. Allen Blvd. / Rt. 665.
  • Palieciet kreisajā joslā. Neizejiet uz Riva ceļa. Turpiniet taisni.
  • Rt. 665 ātrgaitas ceļš beidzas un kļūst par Forest Drive East.
  • Turpiniet uz Forest Drive East, nogriezieties pa kreisi uz Hilltop Lane.
  • Griezieties pa kreisi uz Bay Ridge Ave.
  • Griezieties pa labi uz Otro ielu.
  • Turpiniet līdz galam, lai novietotu automašīnu ielas beigās.
  • Ņemiet Rt. 50 rietumi līdz izejai 22 / Aris T. Allen Blvd. / Rt. 665.
  • Palieciet kreisajā joslā. Neizejiet uz Riva ceļa. Turpiniet taisni.
  • Rt. 665 ātrgaitas ceļš beidzas un kļūst par Forest Drive East.
  • Turpiniet uz Forest Drive East, nogriezieties pa kreisi uz Hilltop Lane.
  • Griezieties pa kreisi uz Bay Ridge Ave.
  • Griezieties pa labi uz Otro ielu.
  • Turpiniet līdz galam, lai novietotu automašīnu ielas beigās.

Sekojiet kanāla marķieriem Back Creek. McNasby's atradīsies jūsu labajā pusē starp Horn Point jahtu piestātni un Īstportas jahtu centru. Pašlaik mūsu iespējas īslaicīgiem laivu apmeklējumiem ir ierobežotas.

McNasby ēka lepojas ar izcilu vēsturisku nozīmi kā pēdējā mūsu austrumu fasēšanas rūpnīca. Kādreiz Anapolisā bija milzīga nozare, jūras velšu novākšana un nosūtīšana ir gandrīz novecojušas, tomēr darba laivu attēli, strādīgie ūdenīši un šūpotāji joprojām ir mūsu reģiona un rsquos identitātes pamatā. Nav labāka veida, kā izjust šo vietējo jūrniecības stāstu kā pēdējā izdzīvojušajā izzūdošās reģionālās nozares struktūrā. Pirmā nozīmīgā izstāde, & ldquoOysters on the Half Shell, & rdquo sniegs šo pieredzi dramatiskā un aizraujošā veidā, iekļaujot praktiskus, savstarpēji aktīvus komponentus.

Tikmēr mēs arī turpinām un tiecamies uz priekšu un ar ikdienas projektiem un programmām, nodrošinot jūrniecības izglītību un pakalpojumus sabiedrībai. Tikai 2007. gadā mēs:

  • Atklāja četras godalgotas izglītības programmas 8. klašu un 4. klašu skolēniem, kā arī pamatskolas iniciatīvas un & ldquoTreasure Our Water & rdquo sadarbībā ar Watermark
  • Sāka publiskas ekskursijas uz Tomasa Points sēkļa bāku
  • Organizēja godalgoto kapteiņa Džona Smita 400 festivālu City Dock
  • Izgatavoja mūsu izpārdoto ziemas jūras mantojuma semināru sēriju un
  • Muzejā un pilsētas piestātnē rīkoja populāro vasaras vasaras koncertu sēriju, ko baudīja vairāk nekā 2000 apmeklētāju

2008. gadā mēs plānojam darīt visu to lielāku un labāku, tajā pašā laikā atdzīvinot McNasby ēku.


Džefersons Holands ir mūsdienu Česapīka trubadūrs: dziedātājs, dziesmu autors, dzejnieks, stāstnieks, izpildot visu oriģinālo materiālu, kas iedvesmots gadu desmitiem ilgas dzīves līcī.

Svētdienas Anapolisas galvaspilsētā parādās viņa sleja par vietējiem parkiem.

Džefs ir bijis Anapolisas Jūras muzeja direktors, Rietumu un Rodas upju upju sargs un Smitsona vides pētniecības centra zinātniskais līdzstrādnieks.

Astoņdesmitajos un deviņdesmitajos gados viņš līdzdibināja Česapīkas folkloras grupu & ldquoCrab Alley & rdquo, un 1995. gadā kopā ar partneri Kevinu Brūku nodibināja & ldquoThem Eastport Oyster Boys & rdquo.


Anapolisas Jūras muzejs - vēsture

Īsportā, kas apmetās 1655. gadā un dibināta 1868. gadā, var nebūt neviena bruģakmens vai slavenas 18. gadsimta savrupmājas, piemēram, Anapolisas, tās kaimiņa tieši pāri tiltam. Neskatoties uz to, Īstporta, neatkarīga pilsēta, kas tika pievienota Anapolisai 1951. gadā, uzauga līdzās koloniālajai Anapolisai ar aizraujošu vēsturi. Pirmajos 200 gados pārsvarā lauksaimniecības zeme, 18. gadsimta džentlmenis audzēja sacīkšu zirgus un mājlopus, lai pabarotu agrīno koloniju. Šeit 19. gadsimta un 20. gadsimta sākuma bugeyes un skipjacks atveda uz Back Creek McNasby Oyster Company un piegādāja austeres tūkstošiem, kas tika saspiesti, izķidāti un iepakoti, kur tika eksportēta tabaka, kā arī ievesti ieroči, cukurs un rums.

Īstporta kļuva par strauji augošās jūras ekonomikas mugurkaulu jaunajā Amerikā. Īstportā apmetās melnādainie melnādainie, bezrūpīgi kalpi un vergi, kas tikko atbrīvoti pēc revolucionārā kara, uzsāka uzņēmējdarbību, ģimenes un piederēja savām mājām. Cilvēku sortimentā, kas tajā laikā dzīvoja Īstportā, bija ūdenti, laivu meistari, stikla ražotāji, mājsaimniecības darbinieki, austeres un gaļas iepakotāji. Un, kad 1845. gadā tika izveidota Jūras akadēmija, tā nodrošināja darba vietas un radīja vairāk mājokļu saviem darbiniekiem.

Īstportas Jūras Republika ar savu karogu 1998. gadā sevi pasludināja, Īstporta joprojām ir sāļa darba osta, taču tajā ir daudz vairāk profesionāļu. Šaurās alejas un piestātnes ir izklāta ar nelieliem vietējiem veikaliem, laivu būvētavām, burātājiem, strādājošām piestātnēm, jahtu klubiem, bāriem, alus darītavām un restorāniem. Sacīkstes notiek trešdienu vakaros. Šeit klusi dzīvo daudzi pazīstami America's Cup jūrnieki, starptautiskie laivu dizaineri un jūras inženieri. Cienījamajā Īstportas jahtklubā sākas nacionāli pazīstamas burāšanas sacensības, tostarp populārās Anapolisas Bermudu sacīkstes.

Anapolisas Jūras muzejs sākotnēji tika dibināts 1986. gadā kā Īstportas vēsturiskā biedrība. 2000. gadā tas tika pārdēvēts par Anapolisas Jūras muzeju. Tas atrodas McNasby Oyster Packing Co. ēkas iekšpusē.

Burvīgās ielas ir pārpildītas ar bungalo, rāmju mājiņām, Viktorijas laikmeta mājām un mūsdienu arhitektūras izkliedi. Lai gan tuvumā ir piestātās miljonu dolāru jahtas, daudz dažādu izmēru laivu brauc, brauc pa ūdeņiem vai brauc ar kruīzu. Mūsdienās mājas bieži sākas ar vienu miljonu, lai gan neatkarīgi no mājokļa cenas, apģērbs un attieksme ir gadījuma rakstura.

Īstportā dzīvo viena no vecākajām afroamerikāņu kopienām valstī. Tās vēsturiskie dārgakmeņi ir Peerless Rens Club un Cionas kalnu apvienotā metodistu baznīca, kas 1896. gadā dibināta Otrajā ielā.

"Šī ir mūsu baznīca, un tā paliek tajā pašā vietā, uz kuras tā tika uzcelta," saka ilggadējā Īstportas iedzīvotāja Stefānija Makenrija. Ciānas kalns koncentrējās uz melno kopienu gan labos, gan sliktos laikos, Džima Krova vardarbības, segregācijas un integrācijas sarežģījumu laikā. "Tā ir vieta, kur mēs iemācījāmies piedot, kas ir labs un dzirdēt par vietējo bērnu panākumiem, piemēram, došanos uz koledžu," viņa atceras. Šodien, Black Lives Matter laikā, tas ir īpaši svarīgi. "Es nekad neesmu redzējis tādu naidu tautā, kurā mēs šeit neprojektējam šāda veida naidu."

Ko daudzi var aizmirst par Īstportu, ir tas, ka uzņēmīgi afroamerikāņi radīja kopienas, kas atvērtas tikai melnajiem laikā, kad baltie likumi aizliedza viņu rīcību. Džordžam Vašingtonam Deivisam, kurš bija ievērojams jaunajā melnādainajā kopienā, pagājušā gadsimta 30. gados piederēja saldumu veikals, viņš uzcēla un īrēja mājas pussalā, kā arī atvēra bāru - tagad dēvētu par Deivisa krogu - afroamerikāņu kopienai. Toreiz melnādainie nebija atļauti kaukāziešiem piederošajos restorānos.

In 1931, Elizabeth Carr Smith converted her waterfront acres on Bembe Beach into summer leisure accommodations. The Peerless Rens Club at 409 Chester Avenue was informally conceived in the 1920s by twelve black men who started a basketball club and needed a safe place to socialize. The Peerless Rens Club was made official in 1956 and today has its own building with over 85 members. Stephanie McHenry’s grandfather, Charles Smith, was one of the founders. Women joined as well, becoming the Rennettes, resplendent in black dresses and white gloves.

Her uncle Ernest Smith, called Smitty, number 10 of 12 children, attended segregated Eastport Elementary School and Bates High School in the 1930s and then obtained a barbering license in Baltimore. “There wasn’t a whole lot of drama, we more than halfway got along. The Blacks knew where they could go,” he recalls. Instead of going to college, Smith became a licensed barber in 1965 and worked cutting hair at the Crownsville Mental Asylum until 1981, when he took a job at The Naval Academy. While working at the Academy, an opportunity presented itself. “The managerial position came available, and all the other Blacks didn’t apply—they didn’t think they would get the job.” Smitty applied and managed the barbershop until he retired in 2014. His sister, the youngest child, worked there for 30 years doing dishes, and Smitty’s father managed the mess hall.

Things are different now, he says. “If you told someone you lived in Eastport back then, they thought you were crazy. “Mac” of McNasby’s Oyster Company hired workers during the summer months sometimes you saw Chinese there. People were brought in from everywhere,” he notes. McNasby’s was across the street from his family’s home, which he still lives in today. “There was Randall’s slaughterhouse down the street where the hogs made a lot of noise and blood would run down the street,” he says.

Things have indeed changed. From the early 1980s on, this little peninsula has been slowly discovered by the world, with white professionals and families buying up homes and land—many from Washington, D.C., who wanted to be closer to their boats. However, it is still anchored by a feisty working-class demeanor sailors rule the streets, a marina subculture prevails, and tugboat operators and captains delivering yachts up and down the coast hang out at local waterholes such as The Boatyard and Davis’ Pub.

The only slaughter taking place these days is the annual tug of war between Annapolis and Eastport called “Slaughter Across the Water.” The Back Creek side of Eastport and the Spa Creek side are equally expensive “gold coasts.” Boats of all sizes are docked at the wharves, small commercial crabbers set their pots, while recreational boaters maneuver around them.

The African American community, though much smaller, is strong.

McHenry notes that “history is still being made here.” She is right. African Americans hold public office in Annapolis and Eastport and for the first time in history, the position of Maryland Speaker of the House of Delegates is held by African American female Adrienne A. Jones. The marinas and boatyards produce at full speed and sailboats and small working craft ply the waters. The Navy’s PT training ships routinely practice their maneuvers in the Severn River basin as they did in the 1800s. Mt. Zion centers an affluent African American congregation and now is open to everyone, notes McHenry. Davis’ Pub still serves up their famous steamed shrimp, but now they serve everybody.

People love living in this eccentric neighborhood. What distinguishes Eastport from Annapolis, and what we hope will always be preserved, is its free-spirited independence, declared by its own flag, so that no one has a chance to forget the “Maritime Republic of Eastport.”


Marinas

Back Creek

Annapolis Landing Marina

In addition to slips, a pool, lovely landscaping and all the usual amenities, Annapolis Landing boasts the creek’s only fuel dock. Access is easy with a long T-head for gas and diesel. The marina is on the south side of Back Creek, just beyond Annapolis Sailing School and Port Williams Marina.

Port Annapolis Marina

This popular marina has just about everything to go with its slips. Pool, beautiful grounds, café, reliable WiFi, a full-service yard and a terrific ship’s store. It even has a cottage for those who’d like to sleep ashore. It’s so beautiful that people get married here.

Bert Jabin’s Yacht Yard

Lying along the south side of the upstream Back Creek, Jabin’s is Annapolis’s largest marina and its most complete working yard, with dozens of marine contractors on site—riggers, painters, fiberglass repair, marine electricians and mechanics.

Mears Annapolis Marina

Mears Marina is located on the Eastport side of Back Creek, which makes it an easy walk to restaurants, the maritime museum and downtown Annapolis. Like Annapolis Landing and Port Annapolis across the creek, Mears is lovely to look at and easy to enjoy. In addition to the usual amenities, it offers good tennis courts.

Horn Point Harbor Marina

Without a doubt, Horn Point Harbor has the best view of all the Back Creek marinas since it overlooks the Bay from its position at the mouth of the creek. That location, however, also makes it more susceptible to winds and chop, depending on the direction, though its breakwater takes care of most of the rough water. Like Mears, Horn Point Harbor is an easy walk to Eastport’s restaurants and points of interest.

Spa Creek

Annapolis City Marina

This is one of two marinas with fuel docks on Spa Creek. Slips are a little tight, but the location is terrific. Eastport restaurants, including Carrol’s Creek and the world-famous Boatyard Bar & Grill (voted best crab cake in the area) are only a few steps away. Downtown Annapolis is just across the Spa Creek Bridge.

Annapolis Yacht Basin

This is the other marina on Spa Creek with a fuel dock. This is also the marina where you’ll find the mega-yachts in port at any time. But there is room for boats of all sizes. The location is lovely, on the downtown side, next to the Annapolis Yacht Club.

Annapolis City Dock

Depths are good, the fairway (Ego Alley) is narrow, but the location for visiting historic downtown Annapolis couldn’t be better. Annapolis City Dock also operates the city mooring fields, located in front of City Dock, just beyond the Spa Creek Bridge, further up Spa Creek and on Back Creek between Port Annapolis and Bert Jabin’s. Prices on Ego Alley are slightly better during non-weekend, non-holiday periods.


Find out what's happening in Annapolis with free, real-time updates from Patch.

  • Annapolis Mayor Gavin Buckley
  • State Sen. Sarah Elfreth
  • State Del. Shaneka Henson
  • State Del. Dana Jones

The nonprofit museum is located at 723 Second Street in Eastport. It is open from 10 a.m. to 3 p.m. every day except Monday. The organization also owns a historic skipjack named "Wilma Lee" and a 12-acre park at 7300 Edgewood Road.

Click here to learn more about the museum.

Subscribe to your local Patch newsletter. Download our mobile application from the App Store or Google Play.



Komentāri:

  1. Cocidius

    This is real ... uvazhuha ... Respect!

  2. Nefin

    FINE

  3. Daniachew

    It is a pity that I cannot speak now - there is no free time. I'll be back - I will definitely express my opinion.

  4. Venamin

    I would write you a couple of gentle ones here, but I will refrain. Education does not allow)))

  5. Linleah

    Interesting theme, I will take part. Es zinu, ka kopā mēs varam nonākt pie pareizas atbildes.

  6. Mazugami

    I consider, that you commit an error. Let's discuss it. Rakstiet man PM.



Uzrakstiet ziņojumu