Podcast apraides

‘Čingishana siena’ netika uzcelta, lai aizsargātos pret Čingishanu, atklāj arheologi

‘Čingishana siena’ netika uzcelta, lai aizsargātos pret Čingishanu, atklāj arheologi


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pētnieki pirmo reizi pilnībā kartēja ‘Čingishana sienu’. Daļa no Ķīnas mūra sistēmas tika uzskatīts, ka tā tika izveidota, lai aizsargātos pret mongoļu līderi un viņa armijām. Tomēr arheologi uzskata, ka celtniecība bija paredzēta cīņai ar klejotājiem un viņu ganāmpulkiem.

Pētījums ir publicēts žurnālā Senatne. Siena, saukta arī par “Ziemeļu līniju”, stiepjas 737 km gar Mongolijas stepi, kur dzīvo klejotāju ciltis. Tas tika uzcelts starp mūsu ēras 11. un 13. gadsimtu. Par tā celtniecību nav saglabājušies viduslaiku ieraksti, tāpēc maz ir zināms, kāpēc tā tika uzcelta. 20. gadsimta sākumā vēsturnieki ieteica, ka tas ir aizsardzības nocietinājums pret mongoļu uzbrukumu draudiem.

"Mūsu veiktā sienas analīze liecina, ka tas netika veikts, lai aizsargātos pret lielām iebrucējušajām armijām vai pat pret klejotāju reidiem mazkustīgās zemēs," teica pētījuma vadošais profesors Gideons Šelahs-Lavi no Jeruzalemes Ebreju universitātes, "drīzāk ka tas bija paredzēts nomadu iedzīvotāju un viņu ganāmpulku kustības uzraudzībai un kontrolei. ”

Profesors Šelahs Lavi un viņa kolēģi no Mongolijas Zinātņu akadēmijas un Jeilas universitātes nolēma sistemātiski kartēt Ziemeļu līniju. Turklāt viņi veica detalizētāku nelielas sienas daļas un tuvumā esošo konstrukciju apsekojumu. Tas viņiem ļāva izpētīt atstātos artefaktus un izpētīt sienas konstrukciju.

Pārbaudot sienas izvietojumu un tā uzbūves veidu, starptautiskā arheologu komanda atklāja The Northern Line galveno lomu. Aizsardzības vietā tā bija vērsta uz Khitan-Liao impērijas (907–1125), vienas no reģiona imperatoru dinastijām, ietekmes paplašināšanu, kas centās kontrolēt nomadus, kas dzīvo viņu ziemeļu teritorijā.

Jāatzīmē, ka daudzas saistītās struktūras neatrodas augstos skatu punktos, kas būtu noderīgi militārajai aizsardzībai. Tā vietā analīze atklāja, ka tie atradās mazākā augstumā, iespējams, tuvāk ceļiem un citām vietām, kas veicinātu iedzīvotāju kontroli. Šī atklāsme var mudināt pārvērtēt neskaitāmās citas ‘lielās’ sienas visā pasaulē. Lai gan daudziem tika secināts, ka tie ir aizsargājoši, šis pieņēmums, iespējams, nav pamatots.

"Mūsu pētījums liecina, ka ir jāapšauba pieņēmums, ka šīs visas bija militārās struktūras," sacīja profesors Šelahs-Lavi. "Mums ir jāizpēta viņu struktūra un konteksts, lai labāk izprastu to uzcelšanas iemeslus," viņš piebilda, norādot, ka tas varētu ietekmēt arī pašreizējo centienu panākumus, lai uzceltu monumentālās starpsienas.

Slavenais ‘Ķīnas lielais valsis’ faktiski sastāv no vairākiem nocietinājumiem, kas pa daļām būvēti starp pēdējiem gadu tūkstošiem pirms mūsu ēras un mūsu ēras 17. gadsimtā. Viens no šādiem mūra celtniecības posmiem notika viduslaiku periodā, starp AD 1100-1300, un tajā tika uzbūvēti 6500 km gari nocietinājumi. Tādējādi šī atsevišķā sienu veidošanas epizode ir viens no lielākajiem jebkad uzbūvētajiem pieminekļiem. Ziemeļu līnija Neatkarīgi no milzīgā izmēra, šis celtniecības periods ir ievērojams ar to, ka tajā ir uzbūvēta Lielā mūra vistālāk ziemeļu daļa. Šis 737 km garais zemes segments, kura nosaukums ir “Ziemeļu līnija”, galvenokārt atrodas Mongolijā, daži posmi atrodas Krievijā un Ķīnā.

Arheoloģiskie pētījumi ietvēra GIS analīzi, dronu fotografēšanu un satelītattēlu analīzi. Savā rakstā pētnieki paskaidro:

Mūsu projekta sākumā mēs izmantojām augstas izšķirtspējas satelītattēlus, lai sistemātiski identificētu sienas līniju un visas ar to saistītās struktūras. Šī attālās uzrādes pieeja atklāja, ka konstrukcijas gar sienu ir sakārtotas atsevišķās kopās. Mēs esam izsekojuši visā sienas garumā, kas 737 km garumā labi atbilst iepriekšējām aplēsēm. Gar sienas līniju mēs identificējām 72 atsevišķas konstrukcijas, kas sakārtotas 42 kopās. Tas ir daudz vairāk nekā dažas struktūras, kas aprakstītas pat visdetalizētākajos publicētajos aprakstos. Konstrukciju kopas ir sadalītas vairāk vai mazāk vienmērīgi pa sienas līniju, attālumam starp kopām mainoties no 8 līdz 29 km (ar vienu neregulāru 48 km intervālu, kur siena šķērso Argunas upi). Tāpēc mēs iesakām, ka ceļošana starp lielāko daļu kopu ar zirgu, vēršu ratiņu izmantošana vai pat kājām varētu aizņemt ne vairāk kā dažas stundas.

Liela daļa sienas ir slikti saglabāta, un atlikušās sekcijas ir tikai aptuveni metru augstas. Bet siena bija nepārtraukta un visā garumā bija 10 metrus plata, un tās ziemeļu pusē bija arī neliels grāvis. Gar sienu var atrast desmitiem konstrukciju paliekas, kas veidotas kā kvadrāti, taisnstūri un apļi. Pētnieki uzskata, ka tās būtu bijušas ēkas, lai uzraudzītu sienu un regulētu, kam ļauts iziet cauri. Apļveida struktūras var būt ganāmpulku koraļļi vai arī izmantotas kā pierobežas tirgi.

Gideons Šelahs-Lavi, Ido Vaštels, Dens Golans, Otgonjargals Batzorigs, Čunags Amartuvšins, Ronijs Ellenblūms un Viljams Medijčurks ir publicējis rakstu “Viduslaiku garo sienu būvniecība Mongolijas stepēs mūsu ēras vienpadsmitajā līdz trīspadsmitajā gadsimtā”. Senatne. .


Skatīties video: Cabo USB para radio Fiat Stilo faça você mesmo (Maijs 2022).